Division
AIR SUPPORT DIVISION

Lors d'interventions risquées, beaucoup d'officiers demandent des renforts aériens afin de visualiser une zone précise depuis le ciel pour éviter toutes menaces avenantes sur les officiers sur la terre ferme. Les pilotes d'hélicoptères repèrent les unités grâce à leurs numéros d'unité inscrits sur le haut du véhicule.

L'hélicoptère embarque deux personnes, un pilote, appelé : Flight Officer, et un co-pilote, appelé : Technical Flight Operator. Ces deux personnes sont indispensables au décollage d'un appareil de ce type, surtout sur une poursuite supervisée depuis les airs, que ce soit une personne à pied, ou véhiculée. L'appareil embarque aussi une puissante caméra, possédant un zoom puissant, ainsi qu'une caméra thermique sophistiquée, parfaite pour appréhender tous suspects de nuit aussi.

Les missions principales de l'Air Support Division sont :

• Recherche et identification : Collecte d'informations ou localisation d'individus.
• Assistance lors de courses-poursuites ou d'interventions : Soutien aérien pour l'arrestation des suspects, en appui aux unités terrestres.
• Insertion d'unités dans des zones inaccessibles : Déploiement d'équipes d'intervention dans des zones difficiles d'accès.
• Secours et extraction : Aide aux unités médicales ou extraction de personnes en difficulté dans des zones dangereuses (toits, montagnes, grues, etc.).
• Collecte d'informations : Le Technical Flight Operator prend des photos et transmet des informations aux unités au sol lors des interventions (prises d'otages, braquages, etc.).